栃木県

アルテンジャパン株式会社

アルテンジャパン株式会社は、世界5万人超のエンジニアを擁するフランス系技術コンサルティンググループALTENの日本法人であり、旧社名は株式会社東日本技術研究所。栃木県宇都宮市東宿郷を本拠地に、小山・千葉県柏に拠点を構える。事業領域は3本柱で構成されている。上下水道や電力など社会インフラ向け遠隔監視制御システム、プラントDCS、SCADA+PLCの設計開発から現地調整。車載ECU・産業機器向けマイコン組込みソフト開発。そしてAI支援コーディング、コードレビュー自動化、AIエージェント開発まで縦断的に手がける。ブリヂストン、本田技研工業、日立Astemoといった国内製造業の旗艦企業との長期プロジェクト実績を有し、社会インフラ・産業プラント・モビリティ領域のDX支援に強みを持つ。日本法人の従業員数は1,500名以上。栃木県情報サービス産業協会(TISA)正会員。

アルテンジャパン株式会社について

アルテンジャパン株式会社は、世界5万人超のエンジニアを抱えるフランス系技術コンサルティンググループALTEN(アルテン)の日本法人である。旧社名は株式会社東日本技術研究所であり、1985年に栃木県で創業して以降、製造業・社会インフラ分野の組込み開発と制御システム設計を主力としてきた。後年のALTEN Group参画によって、自動車・産業オートメーション・AIといった領域における国際的なエンジニアリング知見が日本市場へ持ち込まれる構造となった。本社機能は栃木県宇都宮市東宿郷の河合ビル8階に置かれ、栃木県小山市天神町の小山オフィス、千葉県柏市の柏事業所と合わせて、関東北部から首都圏東部までを物理的にカバーする体制を構築している。事業構成は大きく3本柱だ。第一が、上下水道・電力など社会インフラ向け遠隔監視制御システム、化学・素材プラントのDCS、SCADAとPLCを組み合わせた制御システムの設計開発から現地調整までを担う領域。第二は、車載ECU・産業機器向けマイコン組込みソフトウェア開発であり、機能安全や運転支援関連のソフトレイヤにも踏み込む。第三が、AI・データ領域である。親会社のExpertiseページでは、AI支援コーディング、コードレビュー自動化、AIベースの開発環境、マイクロサービスのAI設計、レガシーコード移行、自律型AIエージェント開発がサービスメニューとして整理されている。ハードウェア寄りの制御から純粋ソフトウェア、AIまで縦断するスタックを単独で受託できる点が、同社の輪郭を分かりやすくしている。取引先には、タイヤ世界首位のブリヂストン、自動車・二輪のホンダ、自動車部品ティア1の日立Astemoといった国内製造業の旗艦企業が並ぶ。これらは単発委託ではなく、組込み・制御・設計の長期プロジェクト型案件であり、安定した受注基盤を形作っている。技術面の強みは、ハード制御とソフト開発の両輪を社内に保持していること。SCADA/DCSの現地調整経験と、AIエージェント開発の両方を一社で抱える日系受託は決して多くない。グループ全体では、欧州拠点でAirbus、Stellantis、Boschといった大手プロジェクトに長年関与してきた実績がベースにある。得意領域は明快だ。自動車・モビリティ、産業プラント、社会インフラ、製造業の生産技術部門。これらは日本のDX投資のうち、「現場の制御」と「最新ソフトウェア」のギャップが最も大きい層であり、組込み×AIの組み合わせを求める案件が増えている。具体的なユースケースとしては、PLCで動く既存ラインへのデータ収集レイヤ追加、車載コードの安全要件チェックをAIに肩代わりさせるレビュー自動化、レガシーCソースの段階的なリファクタリングなどが想定される。発注側として相性が良いのは、製造業のIT部門もしくは設計部門で、自社ラインや製品にAI・自動化を組み込みたいが、社内に組込み開発と機械学習を両方扱える人材が不足している企業である。あるいは、車載ソフトの開発負荷をオフロードしたい完成車・ティア1メーカー。さらに、上下水道・電力など社会インフラ運営者で遠隔監視を刷新したい組織も候補に入る。一方で、純粋なWebサービスや業務SaaSのみを構築したいスタートアップは、本来の強みからずれる。ものづくり補助金、IT導入補助金、事業再構築補助金といった国の支援制度は、製造業の制御システム刷新やAI導入案件で頻繁に活用される。アルテンジャパンがこれら制度の認定支援機関に登録しているか否かは、公開情報の範囲では明示的に確認できない。とはいえ、補助金活用を前提にしたシステム刷新計画を組む際は、見積もり段階で要件適合性をヒアリングしておくと、後工程の交付申請が滑らかに進む。日本法人の従業員規模は、LinkedIn公開情報で1,500名以上。フランス本社グループは世界5万人超のエンジニアを擁する。連絡は公式サイトalten-japan.com経由のフォームが基本となる。栃木県情報サービス産業協会(TISA)正会員として、地場のIT人材ネットワークにも参画している。

得意分野

機械学習エンジニアリングデータ分析 / BI 構築ものづくり補助金支援 AI 業務実装

対応業種

提供サービス

遠隔監視制御システム / SCADA・DCS設計開発

上下水道・電力など社会インフラや化学・素材プラント向けに、SCADAとPLC、DCSを組み合わせた制御システムを設計・開発する。現地調整・試運転までを一気通貫で担当し、長期保守も含めて引き受ける受託形態となる。

車載・産業機器マイコン組込みソフトウェア開発

車載ECU、産業機器、計測装置向けのマイコン組込みソフトを開発する。機能安全要件への対応や運転支援関連レイヤなど、自動車Tier1サプライヤと共同するレベルの実装まで踏み込んだ受託が中心になる。

AI支援コーディング / コードレビュー自動化

親会社ALTEN Groupの専門メニューとして、AIによる開発支援、コードレビュー自動化、AIベース開発環境構築を提供する。製造業の組込みソフト品質保証フローへAIレビューを差し込むタイプの案件が想定される領域である。

AIエージェント開発 / マイクロサービスAI設計

自律的に業務を遂行するAIエージェントの開発、およびマイクロサービスアーキテクチャ上でAIを適切に組み込む設計支援を行う。新規プロダクトへの組み込みだけでなく、既存システムへのAIレイヤ追加にも対応する。

レガシーコード移行 / モダナイゼーション

C/C++など長年運用されてきた基幹コードをAIアシストで段階的にリファクタリング・移行する。製造業や社会インフラに残る古い制御ソフトを、保守可能なアーキテクチャへ書き換える需要に応える領域だ。

よくある質問

Q. アルテンジャパン株式会社とはどんな会社ですか？

世界5万人超のエンジニアを擁するフランス系技術コンサルティンググループALTEN(アルテン)の日本法人である。旧社名は株式会社東日本技術研究所。栃木県宇都宮市東宿郷を本拠地として、小山オフィス、千葉県柏事業所を持つ。事業の柱は遠隔監視制御システム・プラントDCS・SCADA+PLCの設計、車載マイコン組込み開発、AI支援コーディングやAIエージェント開発の3領域となる。

Q. 対応している業種は？

自動車・モビリティ、産業プラント、社会インフラ(上下水道・電力)、製造業の生産技術部門が中心となる。具体的にはブリヂストン、本田技研工業、日立Astemoといった大手製造業との取引実績が公開情報で確認できる。Webサービス系よりも、現場の制御・組込み・機械系ソフトに比重を置いたエンジニアリング受託が得意領域である。

Q. 他社と比較した強みは？

ハード寄りの制御(SCADA/DCS/PLC)と純粋ソフトウェア、さらにAIエージェント開発までを一社で受託できる縦断スタックが特徴と整理できる。フランス本社が欧州で長年AirbusやStellantisなどの大手プロジェクトに関与してきたエンジニアリング知見を背景に持つ点も差別化要素だ。なお、競合各社との直接的な定量比較は公開情報の範囲では明確に確認できない。

Q. 費用感は？

公式サイト上に料金表は掲載されておらず、案件単位・人月単位の個別見積もりが基本となる。受託形態はエンジニアリングサービスの常駐型・準委任型が中心と想定されるため、規模・期間・必要スキルに応じて見積もりが算定される。具体的な費用感を知りたい場合は公式問い合わせフォームから条件を伝えるのが早い。

Q. 問い合わせ方法は？

公式サイトalten-japan.com の問い合わせフォーム経由が基本ルートとなる。所在地は栃木県宇都宮市東宿郷4-1-28 河合ビル8F、ほか小山オフィス(栃木県小山市天神町1-2-28)、柏事業所(千葉県柏市柏4-11-10)が公開情報で確認できる。商談の前段で、対象システム・業種・想定スケジュールを整理しておくと話が進めやすい。

Q. IT 導入補助金 / ものづくり補助金の認定支援機関ですか？

公開情報の範囲では、アルテンジャパンが「IT導入支援事業者」もしくは「ものづくり補助金の認定経営革新等支援機関」として登録されているかは明確に確認できない。補助金活用を前提とした制御システム刷新やAI導入案件を検討する場合は、見積もり段階で対象制度の取扱いをヒアリングし、必要に応じて別途の認定支援機関と組み合わせる前提で計画するのが現実的だ。